Hrad Kámen

Jednostopá motorová vozidla české výroby, historická expozice interiérového bydlení 19. a počátku 20. století. Historická expozice ve starém paláci. Lapidárium.

Hrad Kámen

Expozice motocyklů - popis:
Muzeum jednostopých vozidel – expozice historie motorismu bylo otevřeno již 22. června 1974. Tím se tato tématická instalace řadí k nejstarším tohoto druhu na našem území. V posledním období prošel výstavní prostor zásadní proměnou.

Do interiéru expozice bylo vkomponováno několik restaurovaných kusů mobiliáře z přelomu devatenáctého a dvacátého století, vznikla tak zajímavá symbióza artefaktů uměleckého řemesla a nejstarších strojů, jež můžeme dnes vnímat také jako umělecká díla. Unikátní sbírka trofejí, plaket a součástek je instalována v nových celoskleněných vitrínách.

Jednotlivé exponáty jsou opatřeny inovovanými dvojjazyčnými popiskami. Vystavené motocykly zapůjčili soukromí sběratelé, Národní technické muzeum v Praze a firmy ČZ Strakonice a.s. a JAWA MOTO Týnec nad Sázavou. Tradiční zájem návštěvníků patří především kolekci nejstarších motocyklů a bicyklů z konce devatenáctého a prvního desetiletí dvacátého století. Ozdobou této části sbírky je dvouválec Walter typ B z roku 1913, motocykly Laurin-Klement z let 1902 a 1904. Raritou je pak jistě první motocykl, který se dočkal sériové výroby Hildebrand-Wolfmüller.

Mezi léty 1894-1897 jich vzniklo údajně až 2000 kusů. Motocykl HW vyniká neobvyklou konstrukcí, ale pro nás je zajímavý především skutečností, že vystavený stroj, který k nám dovezl baron Kraus z Pardubic, je vůbec prvním motocyklem provozovaným na našem území. Je také jediným exponátem zahraniční provenience v motocyklové sbírce hradu Kámen.

Důstojnou společnost stařičkým motocyklům dělá unikátní velocipéd Singer z roku 1874, zapůjčený panem Petrem Košťálkem, majitelem Jihočeského motocyklového muzea v Českých Budějovicích.

Sbírka je každoročně doplňována a v detailech obměňována. V současné době je ve středověkých zdech hradu Kámen vystaveno 46 motocyklů, kol a pět desítek doplňujících sbírkových předmětů.

Všechny exponáty jsou názorným dokladem věčného snu a upřímné snahy českých tvůrců o technickou dokonalost, rychlost a eleganci dopravního prostředku, který spatřil světlo světa před více než sto dvaceti lety.